单独巡视时要事先通知供电调度员（）

遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令（） 值班员巡视时，要事先通知（）；其他人巡视时要经值班员同意。在巡视时不得进行其它工作 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前（） 值班员巡视时，要事先通知或；其他人巡视时要经值班员同意。在巡视时不得进行其他工作（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电前通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（普速维规第三十三条）（） 2.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站值班员须向列车调度员报告，并通知供电段调度，供电段调度须立即安排胜任人员前往现场，列车调度员通知供电调度员。 作业结束送电时，供电驻站联络员确认具备送电条件后向供电调度员申请恢复供电，供电调度员按规定办理送电手续。送电成功后供电调度员转告列车调度员，供电调度员向有关车站发布接触网送电调度命令（） 电气化铁路或附近地区发生火灾时，必须通知列车调度员、供电调度员或供电设备管理单位（） 电气化铁路及附近地区发生火灾时，必须通知列车调度员、供电调度员或供电设备管理单位（） 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，供电调度员应通知列车调度员（） 列车在运行途中,遇不明原因降弓,需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布准许的调度命令（） 供电人员撤除防护措施后，报告供电驻站联络员，供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员，车站值班员报告列车调度员，列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。 采用合分相隔离开关向无电区送电救援向后退行时，列车调度员通知该动车组正向运行方向的的所有电力机车、动车组停车后通知供电调度员，供电调度员对前一个供电单元停电，闭合分相开关，通知列车调度员该列车受电退行（） 电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、供电调度员或接触网工区值班员（） 电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、供电调度员或接触网工区值班员。（ ） 在动车段（所）发生供电跳闸时，供电调度员应及时与列车调度员联系（） 调度员发现接触网停电时，应立即确认停电范围，并通知列车调度员等跳闸信息，通知供电部门检查处理。/*《行细》第82条*/（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区不具备自救条件，具备向中性区远动送电时，车站值班员（列车调度员）通知后方供电臂内列车停车、降弓后，通知供电调度员，供电调度员办理后方供电臂停电后向中性区远动送电（） 部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速160公里/小时及以下，具体限速要求由驻站联络员在车站登记并报告供电调度员，供电调度员同时通知列车调度员（）