列车在进站、出站、进路和通过信号机前，机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时，司机应按LKJ行车（）

进站、接车进路及通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机必须设引导信号（） 机车信号显示一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示__信号或通过信号机显示容许信号（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）越过该信号机后自动关闭。 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，均以显示为定位（） 进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示定位（） 进站,出站,进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号定位（） 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示信号为定位（） 进站、出站、进路和通过信号机出现等情况时，均视为停车信号（） 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示()，表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机一个为表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号（） 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示为定位 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭（） 进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可不设引导信号（） ( ) 进站，出站进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示进行信号为定位。 ( ) 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（[填空（1）]）越过该信号机后自动关闭 在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应 集中联锁车站的进站.进路.出站信号机，通过信号机，当机车或车辆越过该信号机后自动关闭。J412（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。J412（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆第轮对越过该信号机后自动关闭（）