滑轮槽底半径不应大于钢丝绳半径。

滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配，钢丝绳的直径越大，滑轮绳槽的直径应（）。 检查钢丝绳断丝数时须将钢丝绳弯曲，弯曲半径大于钢丝绳直径的（）倍。 滑轮的槽径应大于钢丝绳的直径。 滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直径的（）％。 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的()%，滑轮应予报废。 滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。 在弯曲检查钢丝绳断丝时，钢丝绳弯曲半径须大于钢索直径的（）倍。 紧急解锁钢丝绳调整时，需检测钢丝绳的转弯半径，保证半径小于等于（） 滑轮槽的径向磨损不应超过钢丝绳直径的（） 钢丝绳直径必须与滑轮直径相适应，以免钢丝绳和滑轮互相损伤，钢丝绳与滑轮槽的偏角不得超过10°～15°。 滑轮、卷筒的槽底的钢丝绳或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于（）：人力驱动时不应小于 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不准有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于（）；人力驱动时不应小于（）。 《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,滑轮槽底半径的磨损量超过钢丝绳直径的( )时,必须更换。 紧急解锁钢丝绳调整时，需检测钢丝绳的转弯半径，以下转弯半径正确的是（） 所有滑轮，滑轮组装置均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（） 使用麻绳的滑车滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的倍（人力驱动）（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守相关规定（） 通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头。滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守以下规定（） 滑轮卷筒直径越小钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（ ） 钢丝绳弯曲严重极易疲劳破损，其极限弯曲次数与钢丝绳所受拉力及通过滑轮槽底直径大小有关。（）