动车组空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度（原则上车内温度超过30℃，特殊情况也可视车内实际情况）和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（）

《铁路技术管理规程》（）规定，动车组列车空调失效超过（）min不能恢复但列车能够正常运行，列车长可视情况通知司机，请求在前方最近客运站停车处理 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求（） 动车组列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，随车机械师可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定动车组列车空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效超过（）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度，通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，停车后按规定安装防护网、打开车门限速运行。 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员（） 空调失效超过min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第403条）（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十条规定，旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方（）停车的请求 动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时需列车调度员发布调度命令（） 空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车并组织清客 空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第403条）（） 旅客列车空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，限速（）公里/小时 城际列车空调失效（应急通风功能失效或无法满足需求）超过不能恢复，但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度通知城际铁路司机向调度所提出在的请求，调度所安排列车在前方最近客运站停车 空调失效超过20mi错不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员（） 空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，随车机械师可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。 动车组空调失效超过不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度（原则上车内温度超过30℃，特殊情况也可视车内实际情况）和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车（） 空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向提出在前方最近客运站停车的请求。（《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第403条）（） 《济南铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》中，动车组列车因故停车不能维持运行、空调失效超过20min不能恢复时应如何处理