提速道岔查找间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽处测量（）

提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母 《铁路道岔铺设与养护方法》日常应加强可动心轨辙叉提速道岔哪些部件的检查、维修 可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。 可动心轨辙叉道岔可用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔不宜采用__作业 活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。 道岔查照间隔是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离，道岔护背距离是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离（） 辙叉护背距离和查照间隔要求分别是（） 道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在mm、mm之间比较合适（） 《线路工技能培训》中，提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修 可动心轨辙叉道岔严禁采用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求？ 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求 普通单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（A）断面处丈量（） 道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换（） 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，垫板应（） 道岔可动心轨辙叉伤损时，应部分更换（） 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，垫板应（） 道岔大修验收标准规定，可动心轨辙叉尖趾距离误差应在范围内（）