柴油机采用的两极式调速器主要是为稳定（）

两极式调速器能保证柴油机在（）不低于某一转速，从而防止熄火 柴油机多采用机械离心式调速器（） 汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。 船用发电柴油机采用的调速器通常有（）。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器 柴油机的机械调速器采用润滑（） 柴油机调速器可分为两级调速器和全速调速器两种（） 柴油机机械式调速器工作原理？ 柴油机调速器作用是稳定低速、限制高速。 柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机的转速（） 为保持柴油机在预定转速下稳定运转，可采用（）调速器 为保持柴油机在预定转速下稳定运转，可采用（）调速器。 在工程机械上使用的柴油机，往往采用两级式调速器。 柴油机调速器作用是在柴油机的（）改变时，自动地改变（）来维持柴油机的稳定转速。 机械式调速器按其作用范围的不同，可分为两极式调速器和（）调速器 电控柴油机取消了机械式调速器，改用由（）组成的电子调速器 机械式调速器适用（）功率、调速要求低的柴油机 柴油机不安装调速器工作稳定性差的原因是柴油机喷油泵的速度特性变化比较平缓。柴油机调速器工作性能的评价指标有（）、（）、（）。 全程式调速器是指能保证柴油机在额定载荷下稳定运转的调速器（） 车柴油机多采用机械离心式调速器，按调速作用范围不同分为（） 柴油机调速器的作用是根据负载的变化相应改变，从而保证柴油机转速稳定（）