60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）mm，应及时修理或更换。

高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过,可判定为轻伤标准（） 允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路宜铺设全长淬火轨（） 允许速度大于120km／h的线路应采用60kg／m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨 高锰钢整铸辙叉心宽40mm 断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m 及以上钢轨在允许速度不大于120km/h 的正线上超过时应及时更换 60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）mm，应及时修理或更换。 基本轨垂直磨耗60kg／m及以上钢轨，在允许速度大于120km／h的正线上超过，应及时修理或更换（） 道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超时，应及时修理或更换（） 60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）mm时，禁止使用 基本轨垂直磨耗60kg／m及以上钢轨，在允许速度大于120km／h的正线上超过6mm，应及时修理或更换（） 60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm（） 高猛钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上达到某一限值时应及时更换，下列限值错误的是（） 高锰钢整铸辙叉（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）在辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗：60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过mm达轻伤；60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h正线上超过mm达重伤（） 道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过多少时，应及时修理或更换？（） 高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨，在容许速度不大于120km/h的正线上超过mm时为重伤标准（） 辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过mm，辙叉重伤（） 矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于mm（） 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在不大于120km/h的正线上超过时为（） 单选 高锰钢整铸辙叉（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）在辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）：60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（）mm达轻伤；60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h正线上超过（）mm达重伤 允许速度不大于120km/h的线路，道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于6‰递减、允许速度大于120km/h的线路按不大于0.7‰的递减至基本轨接头（） 矫直钢轨后，应用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于mm（）