材料
（七）、通信管道与光电线路是公路通信系统的主要传输媒介与神经，是通信系统的重要基础，硅：芯管是使用最为广泛的通信管道。请根据JTG2182-2020《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》和GB/T24456-2009《高密度聚乙烯硅芯管》及有关知识回答以下问题。
对于硅芯管平板法静态内壁摩擦系数测试方法，下列试验方法和步骤描述正确的是（）。
A. 截取500mm长的试样
B. 试样不能有弯曲或截面变形
C. 每个试样试验9次，每次旋转一定角度
D. 试验结果取平均值
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对于硅芯管平板法静态内壁摩擦系数测试方法，下列试验方法和步骤描述正确的是（）。
A.截取500mm长的试样 B.试样不能有弯曲或截面变形 C.每个试样试验9次，每次旋转一定角度 D.试验结果取平均值
答案
硅芯管内壁静态摩擦系数为：≤0.25（平板法，对PEHD标准试棒）（）
答案
硅芯管内壁动态摩擦系数为：≤0.15（圆鼓法）（）
答案
根据GB/T24456-2009《高密度聚乙烯硅芯管》规定，硅芯管内静态摩擦系数系数应≤0.15。
答案
通常路面摩擦系数试验方法的测试结果会随测试速度发生变化，速度越快，测试越低（）
答案
属于摩擦系数测试方法的有（ ）。
答案
使用摩擦系数测定车测定横向力系数时，其测试轮静态标准荷载（）
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答案
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答案
（）橡胶支座无需测试摩擦系数。
答案
成品摩擦系数、材料摩擦系数的稳定性试验做一次（）
A.每季度 B.每半年 C.每年 D.每两年
答案
热门试题
下列哪种情况不需要立即测试摩擦系数（）
硅灰细度测试采用的试验方法有（）
摩擦系数测试车用于测定路面的（）。
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螺栓摩擦系数测试台的系统精度可达到（）
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