以下哪个不是解决两回线路互联但不能满足转供要求问题的有效方案（）
A. 改造主干线线径小的线路
B. 新增出线分割原有线路负荷，重新优化构网结构，形成3回线路一组的接线模式
C. 利用周边轻载线路割接部分负荷
D. 调整联络点位置
查看答案
相关试题
换一换
以下哪个不是解决两回线路互联但不能满足转供要求问题的有效方案（）
A.改造主干线线径小的线路 B.新增出线分割原有线路负荷，重新优化构网结构，形成3回线路一组的接线模式 C.利用周边轻载线路割接部分负荷 D.调整联络点位置
答案
通过形成3回线路一组的接线模式的方式来解决两回电缆线路互联但不能满足转供要求的问题时，哪些是需要注意的技术要点（）
A.电缆3-1标准接线，应为目标接线，一旦形成不应轻易调整 B.2供1备标准接线，2回供电线路负荷应控制在线路输送能力的90%以下。 C.3供1备过渡接线，是指3回供电线路负荷均大于50%，没有明确的备供线路。联络点设置在同一环网节点。其中1条线路暂时作为备用线路，与其他2回线路满足可转供条件。 D.非标准3-1接线情况下，作为过渡，每回线负载率宜调整至线路输送能力的50%以下。远期可向两组2-1接线过渡
答案
解决三回架空线路互联，1回线路负载超过50%，且不能转供的问题时可采用的解决思路包括（）
A.通过调整联络点，在接线组内部平衡负荷 B.通过割接支线负荷，在接线组内部平衡负荷 C.新出一回线分担现有接线组负荷，形成4回线接线组 D.新建一回线分担现有线路负荷，形成2组拉手接线
答案
解决两回线路互联但联络点位置不合理问题的思路有哪些（）
A.两回线路末端联络，但线路负荷分配或长度特别不均衡时，考虑调整联络点位置 B.同站2回架空线路首段环网时考虑解开首段环网，考虑2回线之间或与其他线路的末段或中后段环网 C.同站2回架空线路的中段环网时，具备调整联络条件的，可调线路后段调整整联络点，若不具备调整联络条件的，保持现有联络不变，拆分线路后段大分支线负荷 D.2回架空线路1回末端与另1回首段联络，若不具备调整联络条件的，考虑增加1回线路与首段联络线路形成末端联络
答案
只有两回线路的变电所，当本所变压器全部退出运行时，两回线路可视为一回线，允许变电所两回线路电源侧的保护切除两回线路中任一回线的故障（）
A.正确 B.错误
答案
对二类负荷的供电要求是两回输送线路（）
答案
双电源是指为同一用户负荷供电的两回供电线路，两回供电线路可以分别来自（）
A.两个不同变电站 B.同一变电站内两段母线 C.同一变电站 D.不同电源进线的同一变电站内两段母线
答案
矿井的两回供电线路上不得（）。
答案
同时供电的两回路及以上的供配电线路中，当一回路中断供电时，其余线路应能满足全部（）供电要求。
A.一级负荷 B.二级负荷 C.一级负荷中特别重要负荷 D.一级负荷及二级负荷
答案
当消防控制室按( )的两回线路要求供电时,两个电源或两回线路应能在控制室的最末一级配电箱处自动切换。(难)
A.一级负荷 B.二级正荷 C.二级正荷 D.二级负荷
答案
热门试题
相邻两回线路边线之间的距离小于（）m（山区为150m）时，直升机不宜在两回线路之间上空飞行
以下哪个不是解决电缆线路分支层级过多问题的思路（）
简述大姜两回线路的停送电操作原则
矿井应有两回路电源线路。当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能满足通风、排水、提升的要求。（）
当消防控制室按二级正荷的两回线路要求供电时,两个电源或两回线路应能在控制室的最末一级配电箱处自动切换。( )(难)
《架空输电线路无人机巡检技术》中,在山区,相邻两回线路边线之间的距离小于m时,无人机严禁在两回线路之间上空飞行（）
双重称号指同杆架设两回及以上线路的(）。
双回路指为同一用户供电的两回供电线路（）
电力负荷中，可以采用单电源两回线路供电的负荷是
同时供电的两回路及以上供配电线路中一回路中断供电时，其余线路（）能满足全部一级负荷及二级负荷的供电要求。
同时供电的两回及以上供配电线路中，当有一回路中断供电时，其余线路应能满足全部一级负荷及二级负荷（）
架空线路供电的双电源客户，其供电电源取自同杆架设的两回线路（）
测量两回平行的输电线路之间的耦合电容，其目的是（）。
下列建筑消防用电的供电系统应采用两回线路供电的是（）
以下选项中哪个不是这门课程要解决的问题（）
架空线路供电的双电源客户，其供电电源可取自同杆架设的两回线路（）
35kV线路两回或多回线路的不同回路不同相导线间的距离不应小于（）
在RF优化阶段不能够解决以下哪个问题（）
架空线路供电的双电源客户，其供电电源不应取自同杆架设的两回线路（）
以下哪个不是能源管理体系解决的要求（）
使用微信扫一扫登录
