设备、设施超限，或车辆超限、车辆部件脱落，或装载货物超限、货物装载不良开车，导致设 备设施损坏的属于（ ）

铁路机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、线路及道岔限度超标，车辆装载货物超限或坠落以及（ ）等 列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或，为一般C类事故（） 列车运行中设备设施、器材、物资、装载货物、装载加固材料（或装置）超限或在轨行区坠落属于（） 挂有装载超限货物的车辆并冠以超限列车车次的列车称为超限列车（） 调动装载超限货物的车辆时限速（） 装载超限货物的车辆，凭（）、（）挂运。 如果装载货物.装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落，将构成事故（） 装载超限货物可以使用的车辆是（） 遇超长列车或列车挂有装载超限货物的车辆，受令者有（） 装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列数属于（）事故。 调动装载超限货物的车辆时,速度不准超过( )。 调动装载超限货物的车辆限速正确的是（） 调动装载中部超限货物的车辆时，不准超过（） 调动装载超级超限货物的车辆，限速km/h（） 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超A、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(　　)等。 机车车辆脱轨事故的主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及(　　)等 调动装载超限货物的车辆时,不准超过( ) km/h。 调动装载超限货物的车辆通过侧向道岔时限速（） 装载超限货物车辆须根据（）规定的车次编挂