在计算油船油品时纵倾修正用于补偿由于船舱（）不水平所引起的液位变化。

BB005油舱纵倾对空距的修正，符号与油深修正相同（） 当油品以油船出厂人工检尺计量时用（）法。 油船来油时，油品质量检验（）、损耗（），按照卸油工艺方案，开始接卸油品 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”（） 在油量计算中，应按油品计量下的压力，查出油品体积压力修正系数和油品饱和蒸汽压，进行修正。其修正公式为（）。式中，F为压缩系数，下角标C表示检定时状况，下角标h表示计量时状况 油品在储输过程中，由于油品的特性,储输技术水平和正常设备技术状态等所造成油品数量损失的极限值称为（） 装货作业的普装（统装）期间，通过控制的开度，来控制油船的纵倾（） 当船舶处在纵倾或/和横倾状态时，一般应对测量结果进行相应的修正，通常的修正方法有（） 油船装普通油品时，验舱主要看货舱是否干燥，清洁，舱底有无（） 油船舱室可划分为。秉募、①机舱②货油舱③泵舱及压载舱（） 根据引气状态的不同，FADEC需要计算什么的修正值（） 引张线观测法用于水平位移观测。 油品液高测量值的修正通常按（）修正。 油船装卸完油品后，船方确认装卸油品数据正常后即可离泊。 在油品计量交接油量计算中，空气浮力修正系数保留5位小数（） 当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为（）。 当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为（） 企业的不征税收入用于支出所形成的费用，不得在计算应纳税所得额时扣除；企业的不征税收入用于支出所形成的资产，其计算的折旧、摊销不得在计算应纳税所得额时扣除。（）