为提高重合闸成功率，对于采用检无压、同期重合闸方式的线路，一般仅在检同期侧投入重合闸的后加速回路（）

Lb3B4218当采用检无压-同期重合闸时，若线路的一端装设同期重合闸，则线路的另一端必须装设检无压重合闸（） 重合闸前加速保护比重合闸后加速保护的成功率高（） 当采用检无压-同期重合闸时，若线路的一端设置为同期合闸方式，则线路的另一端必须设置为检无压合闸方式（） 大风跳闸的重合闸成功率较（） 单相重合闸检查方式应为“检线有压母无压”（） 采用检无压、检同期重合闸的线路，投检无压得一侧，仍需投检同期（） 采用检无压、检同期重合闸的线路，投检无压的一侧没有必要投检同期（） Je5B2191当采用无压同期重合闸时，若线路的一端装设同期重合闸，则线路的另一端必须装设无压重合闸（） 架空输电线路的重合闸成功率约为（） 以下措施中，可以抑制潜供电流，提高线路单相重合闸的成功率（） 以下措施中，（）可以抑制潜供电流，提高线路单相重合闸的成功率 关于重合闸装置的“检同期”和“检无压”原理，以下哪些说法正确（） 联络线两侧不得同时投入检查线路无压重合闸，使用检查线路无压重合闸的一侧不得再使用同期重合闸. 检线路无压或检同步不成功时，重合闸应闭锁。 检线路无压或检同步不成功时，重合闸应闭锁（） 单相重合闸检查方式应为“检母有压线无压”（） 重合闸检“线有压母无压”方式一般在线路电源侧使用（） 为可靠切除瞬时故障，提高重合闸的成功率，单侧电源三相一次重合闸的动作时限一般可以取（） 联络线两侧，使用检无压重合闸的一侧同时使用（）重合闸，并启动重合闸后加速装置。 我国超高压输电线路一般都采用三相重合闸，以提高系统运行的稳定水平。为了提高三相重合闸的成功率，应注意重合闸过程的潜供电流和恢复电压问题.