机车整备作业表示灯显示白灯—表示作业区接触网有电（合闸），该表示灯灭灯时视为作业区接触网有电，禁止机车越过该表示灯（）

遇接触网停电表示灯灭灯或两个灯均亮时，司机应在信号前停车并立即报告整备值班员，整备值班员指派隔离开关作业人员现场检查复核，确认为信号灯故障时（报设备车间并及时维修更换），司机确认安全作业区无停留机车，凭隔离开关作业人员在上签认（“隔离开关闭合良好”+签名）后动车（） 接触网作业车操纵台上LCD数字显示屏显示GA－1表示（） 接触网作业车操纵台上LCD数字显示屏显示GA－4表示（） 电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电（） 半自动作业时，储存钩序表示灯和储存进路表示灯显示“0”（） 接触网停电，由负责停止相关作业区域的接触网供电（） V停作业时，严禁作业区段接触网开路（） 电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间，原则上至少保证隔开（ ）个供电分区 电力机车进入整备作业区前，必须（） 接触网停电，由（Ｃ）负责停止相关作业区域的接触网供电（） 侧灯装于接触网作业车的车棚内，用于车内照明（） 电力机车整备线的接触网应有、设备及联锁标志灯等。（高速技规第145条）（） 道路作业警示灯设置在作业区周围的锥形交通路标处，应能反映作业区的轮廓，道路作业警示灯应为（）。 利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时，应在调车作业通知单内提示，避免机车在接触网电分相范围内停车（） 在有接触网的动客车整备线进行整备作业时，必须首先（）；作业结束必须确认所有作业人员离开危险区域后，方准向接触网供电。 接触网作业车操纵台上LCD数字显示屏显示状态参数为GA-4，表示（） 在申请接触网断电作业前，必须撤除有电作业牌（） 途中运行时，随时注意各仪表、显示屏、指示灯、接触网作业车监测装置显示状态。（一次乘务作业标准化）（） 接触网现场作业组应在可能来车方向设置红闪灯防护，巡视作业人员携带便携式红闪灯防护（） 接触网的检修作业分为三种：停电作业——在接触网设备上进行的作业。间接带电作业——借助绝缘工具间接在接触网设备上进行的作业。远离作业——在距接触网带电部分及其以外的处所进行的作业。①有电②1m③停电④带电⑤2m⑥无电（）