通常在下列何种情况下，船上磁罗经需要校正自差：①经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗盆内有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动了1m；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗盆（）

检查磁罗经的软铁自差校正器时，要求软铁自差校正器（）。 磁罗经在情况下不存在自差（） 磁罗经在（）情况下不存在自差。 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°（） 安装在钢铁船上的磁罗经的自差与（）有关。 下列哪几种情况下，应对磁罗经进行校正（） 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（） 开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（） 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线，否则自差校正或计算有误差（） 磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过，操舵罗经应不超过，并检查其自差表的有效性（） 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，下列正确的是：（） 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线（），否则自差的校正或计算有误差。 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线_，否则自差的校正或计算有误差（） 校正磁罗经自差的原则是：以大小（），方向（），性质（）的自差校正力去抵消相应的船磁力。 在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于（），操舵罗经自差大于（），需要进行自差校正 在不计恒定（固定）自差外，一般标准罗经自差大于（），操舵罗经自差大于（），需要进行自差校正。 根据《04海规》，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±，操舵磁罗经应不超过±（） 磁罗经的首次自差校正，一般在（）时，由有经验的罗经师进行校验。 根据海船法定检验技术规则2011，已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经应不超过±__°，操舵磁罗经应不超过±__°（） 国家海事局规定，磁罗经自差每（）年需校正一次。