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车削过程中,当背吃刀量较大时,造成闷车现象的原因有()等
多选题
车削过程中,当背吃刀量较大时,造成闷车现象的原因有()等
A. 电动机V带调整过紧
B. 电动机V带调整过松
C. 摩擦离合器间隙调整太小
D. 摩擦离合器间隙调整太大
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多选题
车削过程中,当背吃刀量较大时,造成闷车现象的原因有()等
A.电动机V带调整过紧 B.电动机V带调整过松 C.摩擦离合器间隙调整太小 D.摩擦离合器间隙调整太大
答案
判断题
闷车即在车削过程中,背吃刀量较大时造成主轴停转
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
车削轴类零件时,如果毛坏余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生误差()
A.圆柱度 B.尺寸 C.同轴度 D.圆度
答案
单选题
高温合金的车削时,由于( )现象严重,所以背吃刀量不宜过小。
A.加工硬化 B.磨损 C.发热 D.塑变
答案
单选题
粗车不锈钢材料时,由于( )现象严重,所以选用较大的背吃刀量。
A.加工硬化 B.磨损 C.发热 D.塑变
答案
主观题
在切削过程中,如遇“闷车”现象如何处理?
答案
主观题
在切削过程中,如遇闷车现象如何处理
答案
判断题
钛合金材料车削时可选用较大的背吃刀量和进给量,因为这两个量对刀具寿命影响较大。
答案
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在铣削过程中遇到“闷车”如何处理?
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粗车时,应选择较大的背吃刀量ap和进给量f所以选择切削速度Vc要()。
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粗车时,选择切削用量的顺序是;切削速度,进给量,背吃刀量.
粗车时,选择切削用量的顺序是;切削速度,进给量,背吃刀量()
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导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是()。
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在切断时,背吃刀量AP()刀头宽度。
在切断时,背吃刀量AP刀头宽度()
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