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如控制权限下放车站时,行车值班员根据__指令进行道岔单操操作,并将操作完后道岔的显示状态报告行调()
单选题
如控制权限下放车站时,行车值班员根据__指令进行道岔单操操作,并将操作完后道岔的显示状态报告行调()
A. 中心站长
B. 行调
C. 环控维修调度
D. 值班站长
E.
F.
G.
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如控制权限下放车站时,行车值班员根据__指令进行道岔单操操作,并将操作完后道岔的显示状态报告行调()
A.中心站长 B.行调 C.环控维修调度 D.值班站长 E. F. G.
答案
判断题
集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过CCTV确认集站控制权权限状态。
答案
判断题
集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过CCTV确认集站控制权权限状态()
答案
判断题
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答案
判断题
控制权在车站道岔处于人工模式时,行车主值班员仅可对道岔进行定、反位操作()
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
若控制权在车站,发生道岔故障时,车站值班员首先对道岔进行定、反位测试()
答案
判断题
集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。
答案
判断题
集中站控制权转换作业中,车站值班员(行车)通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态()
答案
热门试题
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移()
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移()
发生道岔故障时,对道岔进行单操尝试恢复(对故障道岔执行道岔“定操”和“反操”命令各一次),经单操后仍不能恢复时,可再次往行车所需位置单操一次,行车值班员根据行调的通知做好故障道岔显示状态及IBP盘上电流表状态的观察()
车站行车值班员在进行道岔保养前必须在《车站生产日志》上登记。(考点范围:道岔擦拭的有关规定)()
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至原先位置,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车。
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至反位,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车()
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至原先位置,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车()
中央要求车站站控,行车值班员应按压()按钮取得控制权
集中站控制权转换作业中,TS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求集中站控制权。
集中站控制权转换作业中,TS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求集中站控制权()
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站/中央时,车站值班员(行车)通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换。
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站/中央时,车站值班员(行车)通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换()
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站/中央时,车站值班员(行车)通过调度热线电话向运营调度员申请集中站控制权转换()
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求非集中站控制权。
集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在中央时,车站值班员(行车)通过ATS工作站请求非集中站控制权()
正线道岔失表现场处置程序中,正线折返站道岔故障时行车值班员根据行调命令,车站现地控制工作站操作_来回后汇报行调()
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道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,(),下线确认现场情况,收集现场信息
故障道岔修复正常后,车站值班员可以通过排列进路、单操道岔等操作正确道岔状态进行测试,测试正常后应向运营调度汇报()
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