车轮通过测重传感器所处在的钢轨的前后区段时，该两段的测量交流信号相位差为（）

压磁测重传感器是一种（）传感器 测重传感器安装在驼峰（） 测重传感器电特性有（） 测重传感器安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段钢轨的中间位置，此处两根枕木之间的空间距离不得小于（） 测重传感器安装孔中心距轨底距离，50kg/m钢轨为（） 测重传感器激磁电流为（） 测重传感器激励电源的功率为（） 测重传感器安装应满足哪些要求？ 车轮传感器处于弯道处安装时，必须将车轮传感器安装在弯道的内侧钢轨（如：弯（） 测重传感器两边的电压差应小于4mV（） TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路踏板应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器处（） 压磁测重传感器的信号线圈为（） 测重传感器自动调零电路主要由电路组成（） 柯力称重传感器更换传感器通讯时必须接一个传感器（） 称重传感器 下列几种称重传感器中，称重传感器的输出灵敏度最低（） 安装后的测重传感器零信号应在300mV以下（） 煤量越大电子皮带秤称重传感器所测电压（）。 TADS整修作业时，车轮传感器内侧面距离钢轨内侧面，测量校正（） 安装车轮传感器时，S60型钢轨选择黑色隔垫（）