编组60辆以上时施行感度试验，置常用制动位，减压70kpa（）

感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生作用（） 感度保压试验：在减压时，置常用制动位，编组60辆及以上时减压,全列车须发生制动作用（） 感度保压试验：置常用制动位，编组60辆时减压,全列车须发生制动作用（） 感度实验时，制动阀手把置常用制动位，编组60辆以内时减压（） 《铁路货车运用维修规程》中规定：感度保压试验：置常用制动位，减压（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用（） 感度保压试验：在减压时，置常用制动位，编组50辆时减压,全列车须发生制动作用（） 编组60辆及以上的列车制动机感度试验时的减压量为kpa（） 列车制动机进行感度试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压mi（） 列车制动感度试验：用制动阀常用制动位减压50Kpa（货车编组超过60辆时减压70Kpa），列车中各车辆制动机须起（） 感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa（） 安定试验：置常用制动位，减压对4错kPa（编组6错辆以上时减压对7错kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。 列车编组60辆及以上对列车制动机进行感度试验时自阀减压60kPa《操规》第14条（） 自阀减压40kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验（） 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）kPa并保压1min。 施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压100kpa（） 施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压140kp（） 感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa，3min内不得发生自然缓解，并确认制动缸活塞行程无异常（） 感度保压试验：置常用制动位减压kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用；同时保压，第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常（） 编组59辆及以下的列车制动机感度试验时减压量为50kpa（） 试风时减压量要准确。进行全部试验时第一次减压（编组60辆及其以上时为70KPa）。第二次施行最大有效减压（制动管定压500KPa为140KPa，定压600KPa为；进行简略试验时施行减压（）