主观题

PMF报告决断高度,跑道不能见,PF应回答什么?

查看答案
该试题由用户192****42提供 查看答案人数:3749 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户192****42提供 查看答案人数:3750 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
PMF报告400英尺时,PF应回答什么 PMF报告1000英尺时,PF应回答什么 PMF报告100英尺改平飞,PF应回答什么? PMF报告1000英尺改平飞,PF应回答什么? 能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MA/H)、决断高度/高(A/H)、云底高都属于机场运行最低标准,这句话是否正确?() Ⅰ类精密进近,决断高度低至()米,跑道视程低至()米。 Ⅱ类精密进近,决断高度低至()米,跑道视程低至()米。 对于精密进近着陆,用能见度(VIS)或/和跑道视程(RVR)和决断高(DH)表示() I类、II类精密进近的决断高和能见度(或跑道视程)分别是多少米? ILS进近,能见跑道以后,空速应如何? Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高(DH)和跑道视程(RVR)两个要素,不得用能见度表示。决断高在米以下但不低于米,跑道视程在米以下但不小于米() I类盲降和II类盲降分别是以什么高度表来确定决断高度或决断高?B() 国际民用航空公约附件10《航空电信》则规定了设备运用性能,其中 I类运用性能:在跑道能见距离不小于400米的条件下,以高的进近成功概率运用至30米的决断高度。如果在这点上仍看不到跑道,应决定复飞。 Ⅰ类仪表着陆系统在水平能见度大于()、垂直能见度大于()的情况下引导飞机到达决断高度为()的一点。 Ⅰ类仪表着陆系统在水平能见度大于( )、垂直能见度大于( )的情况下引导飞机到达决断高度为( )的一点。 决断高度(DA)或决断高(DH) 当主导能见度或跑道视程低于()米时,空中交通管制单位应报告跑道视程。 在进近着陆中,决断高度灯亮,说明飞机处在什么高度() 精密进近着陆时,飞机下降至决断高时仍然看不到跑道应当保持高度至复飞点,仍然看不到跑道时再复飞() 高于决断高度(高)100英尺时,PM应喊话()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位