脚踏式制动机控制杆置于制动位（左位），脚蹬在外力作用下重复mm的全行程（），每次要过2齿；控制杆置于缓解位（右位），绕链棘爪能自由转动而脚踏杠杆上下踏动为无效运动。

脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机安装螺栓与螺母（） 脚踏式制动机缓解试验中脚踏上下踏动为无效运动，起到缓解作用（） 脚踏式制动机链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于（）时更换 脚踏式制动机轴端直径磨耗不大于（） 脚踏式制动机改造链条组成由（ ）部分组成。 制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5－1圈（） 制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5～1圈圈（） 制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5～2圈圈（） 脚踏式人力制动机摆动杆件与脚踏板须有间隙，各铰点转动灵活，挂链螺栓紧固（） 脚踏式制动机检修时，轴端直径磨耗大于（）时更换。 绕链棘爪是脚踏式制动机部分的部件之一。（） 脚踏式制动机的绕链机构由绕链轴、组成（） 脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机安装螺栓与螺母焊接时，应达到（） 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固（） 脚踏式制动机由制造工厂技术检查部门进行检查（） 脚踏式制动机轴端直径磨耗大于（2mm）时更换（） 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。（V）（） 脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于mm时更换（） 铁路货车在制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5～1圈圈（） 货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式手制动机轴链卷入量为（）