在钢轨焊后热处理中，由于加热温度达到固相线温度，使奥氏体晶体界局部熔化，或晶界（），这种现象称为过烧。

焊前预热及焊后热处理过程中，焊件内（）温度应均匀。管道后热及焊后热处理宜采用（）。 焊前预热及焊后热处理过程中，焊件内（）温度应均匀。管道后热及焊后热处理宜采用（） （）热处理加热温度最高。 钢、合金钢加热温度的上限应当是固相线，实际上由于钢中偏析及非金属夹杂的存在，加热温度还不到固相线温度就可能在晶界出现熔化现象而后氧化，晶粒间失去塑性，形成所谓（）。 在钢轨焊后正火时，由于加热温度过高或者加热时间过长，造成奥氏体晶粒（）的缺陷，称为过热。 焊后，焊件在一定温度范围内再次加热（消除应力热处理或其他加热过程）而产生的裂纹称为（） 钢轨焊后热处理，实际上是普通热处理中的（）工艺。 对于局部加热的焊后热处理的来说，温度测定的布设和数量应满足以下要求（） 碳素钢的加热温度根据铁碳平衡图来确定，一般最高加热温度是固相线温度的倍（） 18MnMoNb钢焊条电弧焊或埋弧自动焊焊后，要进行回火或消除应力热处理，其加热温度为（）℃。 18MnMoNb钢焊条电弧焊或埋弧自动焊焊后，要进行回火或消除应力热处理，其加热温度为（）℃。 8MnMoNb钢焊条电弧焊或埋孤自动焊焊后，要进行回火或消除应力热处理，其加热温度为（）℃。 18MnMoNb钢焊条电弧焊或埋弧自动焊焊后，要进行回火或消除应力热处理，其加热温度为（）℃ 钢轨焊后中频加热正火处理是利用了钢轨钢的导磁性能产生涡流加热钢轨，温度高于570℃时，导磁性能大大降低。 ( ) 对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符合（）。 以下哪种热处理加热温度最低（）？ 热处理工艺中重要因素包括加热温度最高加热温度保温时间冷却速度（） 钢轨焊后的热处理实际是普通热处理的工艺（） 整体热处理时，必须要保证加热温度的均匀性，否则会由于加热温度不均匀导致应力增大。（） ECM热处理渗碳时加热温度是