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是零件在工作过程中,由于摩擦使零件表面材料受到损失,使几何尺寸和表面粗糙度发生变化的一种损伤()
单选题
是零件在工作过程中,由于摩擦使零件表面材料受到损失,使几何尺寸和表面粗糙度发生变化的一种损伤()
A. 磨耗
B. 磨损
C. 摩擦
D. 损伤
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单选题
是零件在工作过程中,由于摩擦使零件表面材料受到损失,使几何尺寸和表面粗糙度发生变化的一种损伤()
A.磨耗 B.磨损 C.摩擦 D.损伤
答案
判断题
磨损是零件在工作过程中,由于摩擦使零件表面材料受到损失,使几何尺寸和内部质量发生变化的一种损伤()
答案
单选题
车辆配件磨损是零件在工作过程中,由于使零件表面材料受到损伤,使几何尺寸和表面粗糙度发生变化的一种损伤()
A.冲击 B.摩擦 C.扭曲 D.载荷
答案
单选题
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答案
判断题
( )由于零件的相互运动,使摩擦表面的物质不断损失的现象叫磨损。磨损过程中, 单位时间内材料的磨损量不变。
答案
多选题
变形指机械零件在工作过程中,由于受力的作用而使零件的()和()发生改变的现象
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答案
单选题
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答案
判断题
零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能。
答案
判断题
零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能()
答案
判断题
采用电镀法修复零件时,电镀过程中温度较高,易使零件变形。
答案
热门试题
采用电镀法修复零件时,电镀过程中温度较高,易使零件变形()
零件表面的金属,在相对运动过程中不断损失现象称为摩擦()
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修配法是指在零件上预留()量,在装配过程中修去该零件的多余材料,使装配精度满足技术要求。
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在装配过程中零件没有贴合到位,可以使用装配风枪敲击零件使贴合。
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经磁力损伤检测后的零件不进行退磁处理,会加剧零件在工作过程中的磨损。
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飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。
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喷丸使零件表面产生冷硬层和残余压应力,显著提高零件的()
由于摩擦而引起零件表面层材料被破坏的现象称为:磨损。
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提高零件表面质量及强化材料表面均可提高零件的()。
由于质点位置的变化,使零件的尺寸和形状改变的现象称为零件的()。
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