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释压可分为缓慢释压和快速释压两类()
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释压可分为缓慢释压和快速释压两类()
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释压可分为缓慢释压和快速释压两类()
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判断题
缓慢型释压也叫做爆炸性释压
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主观题
客舱释压分为释压和释压
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多选题
以下属于快速释压或爆炸释压征兆的是()
A.失密处有漏气 的尖响声 B.温度急剧下降 C.出现雾 D.可能产生浓烟
答案
单选题
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A.1800psi B.2000psi C.2600psi D.3000psi
答案
主观题
以下( )是快速释压反应。
答案
单选题
737NG飞机有几个正压释压活门和几个负压释压活门?()
A.2个正压释压活门和1个负压释压活门 B.2个正压释压活门和2个负压释压活门 C.1个正压释压活门和1个负压释压活门 D.1个正压释压活门和2个负压释压活门
答案
多选题
下列属于缓慢释压的现象有:()
A.氧气面罩可能脱落 B.耳朵感到不适 C.机上人员发困和感到疲劳 D.物体在舱内飘飞,可能出现灰尘
答案
单选题
以下哪项不是缓慢释压的迹象()
A.氧气面罩脱落 B.耳朵不舒服 C.飞动的碎片 D.呼啸声
答案
多选题
下列属于缓慢释压的现象有()
A.氧气面罩可能脱落 B.耳朵感到压痛 C.机上人员发困和感到疲劳 D.物体在舱内飘飞,可能出现灰尘
答案
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两个释压活门限制压差到哪个最大值时,提供安全释压?()
下列属于快速释压的现象有:()
迅速失去客舱压力,称为快速释压()
下列属于快速释压的现象有()
以下描述缓慢型释压正确的是()
缓慢释压指的是迅速失去客舱压力。快速释压产生的原因是由于增压系统失效(可能使密封破裂的金属疲劳造成)、机体受到严重损坏(炸弹爆炸、武器射击等),例如一个门或是出口盖脱落,或是机体蒙皮脱落形成大洞。在极端情况下,可以把快速释压归类为爆炸性释压()
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缓慢型释压是由什么原因而引起的()
缓慢型释压是由什么原因而引起的()
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客舱释压的处置原则:()
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