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车体倾斜指车辆一侧或一端倾斜,一般是由于车体结构松弛,或装载偏重、集重、超重等所造成()
单选题
车体倾斜指车辆一侧或一端倾斜,一般是由于车体结构松弛,或装载偏重、集重、超重等所造成()
A. 弹簧折断
B. 弹簧裂损
C. 弹簧衰弱
D. 弹簧移位
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单选题
车体倾斜指车辆一侧或一端倾斜,一般是由于车体结构松弛,或装载偏重、集重、超重等所造成()
A.弹簧折断 B.弹簧裂损 C.弹簧衰弱 D.弹簧移位
答案
多选题
车体倾斜一般是由于原因造成的()
A.车体结构松弛或变形 B.枕弹簧弹性衰减 C.挠度不足 D.装载偏重
答案
单选题
同一转向架两旁承高度相差太大,一侧顶住车体,可能造成车体倾斜()
A.正确 B.错误
答案
多选题
系列转向架客车调整车体倾斜指导书落成检查:使用测量车辆倾斜情况,并做好记录。车体倾斜不超过50mm。旁承间隙mm,且一侧不能压死。钩高符合mm要求()
A.2—6 B.860-890 C.830-890 D.铅锤
答案
单选题
运用客车车体倾斜一般不得大于50mm()
A.对 B.错
答案
主观题
车辆的车体一般由底架、侧墙、端墙、地板、和()组成
答案
单选题
车辆的车体一般采用承载结构()
A.底架承载 B.整体承载 C.侧壁承载 D.分部承载
答案
单选题
车体一般由、侧墙、端墙及车顶组成()
A.车门 B.底架 C.边梁 D.地板
答案
单选题
测量车体倾斜在枕外距枕梁中心mm的车顶雨檐下平面(或侧墙顶部)至侧墙板下边缘测量车体倾斜()
A.250±20 B.150±20 C.200±10 D.200±20
答案
判断题
测量车体倾斜的方法是:用线锤自车体侧壁上端做钳垂线,然后测量该线与车体侧梁外上侧的最大水平距离,即为该车体倾斜尺寸()
答案
热门试题
车体倾斜(高度差)允许值:前后(两端)<,左右(两侧)<,对角<()
车辆的车体一般由底架、车顶、端墙、地板、和组成
车辆设有旁承,主要是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线()
车体一般由底架、侧墙、端墙和等部分组成()
车体运用限度:车体倾斜≤75mm()
铁路货车车体运用限度:车体倾斜()
一般车体承载结构的质量约占车辆自重的20%-25%()
客车车体倾斜不准超过50mm,货车车体倾斜不准超过()
测量车体倾斜时可用两个吊线重锤,一个放到倾斜侧墙板上缘,一个放到倾斜侧侧梁的下缘,待吊锤垂直时,测得两线间的水平距离,即为该车倾斜的尺寸()
货车旁承的用途是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆能顺利通过曲线()
旁承的用途是防止车辆过分倾斜而支撑车体。。
轨道车辆的车体一般采用()。
车体倾斜超过75mm车辆可以编入列车()
车体倾斜超过规定限度的车辆不得编入列车()
汽车行驶中感觉车身倾斜,并且倾斜随行驶时间的延长而加重时,一般情况下是一侧轮胎()
检查车体无倾斜,若倾斜严重则进行()
车体倾斜尺寸应满足:左右(两端)<25mm()
驾驶货车行驶中感到车身倾斜,并且倾斜随行驶时间的延长而加重时,一般情况下是一侧轮胎()
车体倾斜有哪些害处?
车体倾斜有哪些危害()
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