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为了避免往复泵工作中过载或损坏,采取的措施是__()
单选题
为了避免往复泵工作中过载或损坏,采取的措施是__()
A. 吸入端装安全阀
B. 排出端装安全阀
C. 吸入端装空气室
D. 排出端装空气室
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单选题
为了避免往复泵工作中过载或损坏,采取的措施是__()
A.吸入端装安全阀 B.排出端装安全阀 C.吸入端装空气室 D.排出端装空气室
答案
单选题
往复泵在检查中如发现泵发生异响,在不影响船舶营运安全时,应采取措施是()
A.关小排出阀 B.开大吸入阀 C.停泵检查 D.加强冷却
答案
单选题
当往复泵出口不畅时,为了防止往复泵损坏,应在往复泵出口安装安全阀()
A.是 B.否
答案
单选题
有可能使往复泵过载的是()
A.吸入阀未开足 B.吸入滤器堵 C.排出滤器堵 D.发生“气穴”现象
答案
单选题
有可能使往复泵过载的是()。
A.吸入阀未开足 B.吸入滤器堵塞 C.排出滤器堵塞 D.发生“气穴现象”
答案
单选题
有可能使往复泵过载的是()。
A.吸入阀未开足 B.吸入滤器堵塞 C.排出滤器堵塞 D.发生“气穴现象”
答案
单选题
民航安保工作中依照()采取措施和使用器械,避免造成不必要的损坏后果
A.公平原则 B.自愿原则 C.适当原则 D.互助原则
答案
单选题
往复泵过载的原因不包括()
A.排出阀未开足 B.转速过高 C.排出容器中气压过高 D.吸入阀未开足
答案
判断题
民航安保工作中依照适当原则采取措施和使用器械,避免造成不必要的损坏后果。
答案
判断题
电动机可能过载是限制往复泵工作压力过高的原因()
答案
热门试题
往复泵排压、流量正常,但电机过载,原因是()
往复泵排压、流量正常,但电机过载是()引起的。
往复泵排压、流量正常,但电机过载,可能是()
往复泵排压、流量正常,但电机过载,可能是_____。
往复泵排压、流量正常,但电机过载,可能是()。
往复泵排压、流量正常,但电机过载,可能是活塞环或填料过紧()
往复泵分为电动往复泵和汽动往复泵,是按()来划分的。
提高往复泵的()可避免产生“气穴”。
往复泵转速不宜过高是为了避免()。
JBF021往复泵动力端十字头与导板磨损严重或损坏造成往复泵动力端声音异常,应更换()
JBF21往复泵动力端十字头与导板磨损严重或损坏造成往复泵动力端声音异常,应更换()
下列措施中能使往复泵泵阀减轻敲击的是()。
关小电动往复泵排出阀不会导致电机过载()
简述克服往复泵流量不均匀现象常采取的措施.
往复泵排出压力、流量正常,但电机过载,主要原因是
往复泵按照泵的结构分,可分为活塞往复泵、柱塞往复泵和()。
提高往复泵的()可避免产生“气穴”现象。
简述往复泵工作原理。
往复泵排出压力,流量均正常,但电机过载,其原因可能是()。
缸套及活塞涨圈磨损或活塞损坏会造成往复泵压力不稳。
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