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以下对于一号线公铁两用车的描述中,正确的是()
多选题
以下对于一号线公铁两用车的描述中,正确的是()
A. 公铁两用车最大空载速度为7KM/H
B. 公铁两用车通过公路最小转弯半径2.55m
C. 公铁两用车电公铁两用车气设备的保护等级不低于IP54
D. 公铁两用车牵引力为25KN
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以下对于一号线公铁两用车的描述中,正确的是()
A.公铁两用车最大空载速度为7KM/H B.公铁两用车通过公路最小转弯半径2.55m C.公铁两用车电公铁两用车气设备的保护等级不低于IP54 D.公铁两用车牵引力为25KN
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多选题
以下关于公铁两用车的说法中正确的是()
A.RTT型公铁两用车采用蓄电池为动力源,既可走行于车辆段内轨距1435mm的各种轨道上,也可在混凝土路面上行驶。 B.RTT型公铁两用车应具备人工驾驶、无线遥控(遥控距离不小于200米,遥控器电池应通用并易于采购)等控制方式。 C.RTT型公铁两用车应配备车钩,驾驶台具备解钩操作功能,并确保具有与地铁列车及B型车半自动车钩自动挂钩的能力。 D.RTT型公铁两用车能顺利通过中国50kg/m7号道岔
答案
单选题
二号线公铁两用车定位精度为()
A.≤±20mm B.≤±30mm C.≤±40mm D.≤±50mm
答案
多选题
公铁两用车PLC系统组成包含以下()
A.CPU B.数字输入模块 C.数字输出模块 D.模拟输出模块
答案
判断题
公铁两用车喇叭可以使用,证明公铁两用车无故障,可以正常使用()
答案
多选题
公铁两用车操作时,关于两个踏板的功能描述正确的是()
A.左边是启停踏板 B.左边是加速踏板 C.右边是启停踏板 D.左边是离合踏板 E.右边是加速踏板
答案
单选题
对公铁两用车进行设备点检,完毕后操作人员按《公铁两用车操作规程》驾驶公铁两用车上轨到达指定地点等待牵引动车组()
A.公铁两用车操作人员 B.镟轮工 C.安全员
答案
单选题
公铁两用车喇叭用电为()
A.DC12V B.DC24V C.DC48V D.AC220V
答案
多选题
下列关于公铁两用车无法动车时故障处理方法描述正确的是()
A.检查电量表,如电池电量低,按下电池低电控制按钮去充电 B.在公路上,可检查左面板上“前后轨道轮上”指示灯是否亮起 C.在轨道上,可检查左面板上“前后轨道轮下”和“前后转向轮中心指示”是否全亮 D.检查急停工作状态 E.在轨道行走,检查速度挡位是否正确
答案
判断题
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答案
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使用公铁两用车牵引动车组到达指定位置停妥,由车辆作业人员采取哪些措施,方可摘解公铁两用车?
使用公铁两用车牵引动车组到达指定位置停妥,由车辆作业人员采取哪些措施,方可摘解公铁两用车
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