判断题

同一辆车必须装用同一型号的车轮。

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同一辆车上的承载鞍型号须一致,不得混装。同一辆车的承载鞍圆弧半径,导框摇动圆弧半径须分别相同() 除特殊设计者外,同一辆车装用转向架须为同一() 同一辆车上承载鞍型号须一致,不得混装() 同一辆车斜楔型号和材质均须一致() 普通客车车轮直径之差同一辆车运用限度为() 三级修程中,同一辆车,车轮直径之差需() 检修作业过程中,同一辆车的车轮直径之差不大() 同一辆车上承载鞍型号须一致,新旧型可以混装() 同一辆车上承载鞍型号须一致,新旧型不得混装() 转K6型转向架同一辆车装用同一型号弹性旁承,弹性旁承座安装方向:同一摇枕相反,同一车辆同侧同向() 普通客车同一辆车的车轮轮径差的段修限度为() 除特殊设计者外,同一辆车的车钩,缓冲器型号() 须装用,同一辆车制动梁及闸瓦形式须一致,闸瓦厚度符合规定() 同一辆车制动梁及闸瓦形式须一致() 同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。 CR400BF型动车组一级检修同一辆车轮对直径之差动车:≤mm() 可以用同一辆车运输互为禁忌的物料() 同一辆车斜楔形式和材质均无须一致() 除()外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。 除特殊设计者外,同一辆车的型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配()
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