锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品（）

铁路货车厂修时，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于1mm时更换，变形时调修或更换（） 滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 交叉支撑装置对分解后的端头螺栓、锁紧板进行检查，锁紧板变形或腐蚀深度大于2mm时更换，端头螺栓时更换为新品（） 防滑阀表面腐蚀深度大于2mm或腐蚀面积大于所在面的时更换新品 转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品（） 转8B型旁承座底面、侧面磨耗深度大于2mm时，更换新品（） 摆式转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3mm时更换新品，磨耗板材质为（） 制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊（） 滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换为新品，焊缝开裂时报废（） 各拉杆腐蚀、磨耗深度大于15%时更换，杠杆腐蚀、磨耗大于时堆焊后加工或更换（） 铁路货车段修时，滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊（） 其它附属件腐蚀、磨耗深度大于（）时更换。 各拉杆腐蚀、磨耗深度大于时须更换（） 其他附属件腐蚀、磨耗深度大于时更换（） 交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品（） 心盘磨耗盘立面磨耗大于、底面磨耗大于时更换，有导电式的心盘磨耗盘型号更换新品心盘磨耗盘时须为导电式（） 滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。卡入式滑槽磨耗板材质为或（） 转8A型斜楔主、副摩擦面磨耗大于时更换新品（） 转K2型斜主摩擦面磨耗大于时须更换新品（）