大批量加工发动机缸体上的同轴孔系时，为满足生产的需要，常采用专用镗杆进行多刀多刃镗削，镗杆与机床主轴采用（）连接

在大批量生产中，装配前仍有一些零件需要进行补充加工。 在大批量生产中，装配前仍有一些零件需要进行补充加工（） 大批量生产汽车油箱时，可选用 大批量生产，工序应()。 大批量生产时宜采用（） 多品种大批量型生产是一种以大批量生产的（），提供满足客户特定需求产品和服务的新的生产物流系统。 发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于() mm。 发动机汽缸体产生裂纹时，应对发动机进行大修。 大批量车削偏心工件应采取加工（）方法。 大批量定制生产包括以下模式() 同轴孔系的加工方法有（）、导向法、找正法。 大批量加工齿轮内孔的键槽，宜采用（）。 目前大批量光学眼镜毛坯加工，主要采用（）工艺。 生产仪表外壳，发动机缸体常用锻铝锻造生产。 在大批量生产中，加工各种形状的通孔常用的方法是（）。 ()大批量生产简单零件适合在数控铣床上加工。 大批量生产的致命缺陷是() 同轴孔系加工后，镗工可采用（）进行检验各加工孔的同轴度误差。 同轴孔系加工后，镗工可采用（）进行检验各加工孔的同轴度误差 柴油发动机的喷油器安装在气缸体上（）