在收货待运提单上加以船名及装船日期后，该提单变为（）。

集装箱提单是收讫待运提单，普通提单一般为已装船提单。 集装箱提单是收讫待运提单，普通提单一般为已装船提单（） 收货待运提单是指在整票货物已全部装进船舱或装载舱面甲板上，承运船舶的大副验收并签发收货单后，根据托运人的要求，由承运人、装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船舶的船名和装船日期的提单。 收妥待运提单必须在提单上批注（）才能满足货物已装船的要求。 集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的，与传统运输方式下签发的已装船提单不同，它是一张收货待运提单 承运人倒填签发日期，提单上的签发日期早于实际装船日期的提单是倒签提单。() 提单签发的日期早于货物实际装船日期的提单是（） 收妥备运提单含有预期船只注记，则该提单变成已装船提单需如下注记（）。 海洋提单按是否已装船划分已装船提单（On Board B/L）、备运提单(Received for Shipment B/L) 。 已装船提单的日期是（ ）。 “已装船提单”的日期是()。 已装船提单的日期是（） 审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”提单,而多式联运提单属于“已装船”提单。( ) 下列（ ）表示“已装船提单”的日期。 已装船提单的签发日期是（） 已装船海运提单的签发日期（） 审核提单时应注意海运提单一般为“ 备运提单 ” 提单，而多式联运提单属于 “ 已装船 ” 。 在货物装船后，以早于货物实际装船日期为签发日期的提单，称之为（）。 根据货物是否已装船， 提单分为已装船提单和未装船提单。 （）是指货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。