《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组故障导致动车组空调失效应急处置，列车调度员根据实际情况应当安排动车组担当救援列车，并及时发布调度命令（）

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，客运（）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，随车机械师启动应急通风装置，并做好救援准备工作，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向（）通报情况 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组全列空调故障应急处置场景规定，因（）等故障导致动车组全列空调失效，但可维持运行时，经随车机械师处理无效后，启动应急通风装置，并通知列车长和司机 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，列车调度员通知（）确认停电原因确定处置方案，并尽快组织修复 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组部分空调故障应急处置场景规定，动车组客室单个或多个空调失效时，列车长应综合考虑（）等情况，在尽量保证旅客服务质量的前提下疏散故障车厢旅客至其他车厢 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，动车组列车空调失效具备条件开门运行时，限速（）公里/小时 《旅客列车空调失效应急处置办法》规定：动车组列车开门运行基本要求中规定：各型动车组原则上按照全部车门数量配备防护网（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组列车需要组织旅客下车或换乘其他列车时，应在车站站台进行，应由列车组织旅客乘降（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，客运（）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定，动车组列车空调失效，抢修恢复正常工作、车内温度达标后，应关闭车门车窗。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网故障超过（）分钟无法恢复时，供电调度员应向列车调度员报告，列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定，各型动车组列车原则上按照（）数量配备防护网 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定，动车组列车空调失效恢复正常，列车长组织工作人员在动车组车门关闭后，（ ）撤除防护网。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员，并通知（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网供电恢复正常，（）组织列车乘务人员在车门关闭后适时撤出防护网 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景规定，接触网供电恢复正常，列车长组织列车乘务人员关闭车门并报告司机，（）确认动车组车门关闭良好后，报告列车调度员并请求恢复正常运行 关于印发《旅客列车空调失效应急处置办法》的通知第14条规定，动车组列车因故停车空调失效情况下，打开车门的具tiwei置和数量由列车长根据动车组确定（）