列车区间发生火灾时，后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时，立即 ( ) ，向行调报告，按行调指示行车。

列车区间发生火灾时，应该立即停车（） 列车在区间内发生火灾时，司机应按要求尽可能运行（） 列车因前方站台列车未出清区间迫停，司机停车后向行调报点，行调令司机按“三停”越灯继续运行，司机需等前方站台列车出清后方可执行“三停”越灯命令。如后续在同一区间内因前方列车停车占用导致列车再次迫停需向行调报点后，继续执行“三停”越灯命令（） 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备。 当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备（） 列车因火灾在区间迫停，需要采取（） 列车区间火灾(爆炸)中后续司机发现前列车发生区间火灾时，立即停车，向行调报告，并按行调指示，采取换端退行至车站进行清客（） 列车在区间隧道车头发生火灾时，开启改列车前方车站近端的和同时对着火区间进行排烟（） 列车在区间发生火灾/爆炸时，原则上司机应进行灭火救援（） 车站、列车（已进站）、车辆段（场）、主变电所发生火灾时由拨打119、110、120，当列车在区间迫停时由拨打119、110、120（） 列车火灾迫停区间隧道时以下说法错误的是（） 列车发生火灾、爆炸时，须（），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车 列车在区间迫停预计超过，列车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时，立即采用区间疏散（） 列车在高架区间时发生火灾,列车在位置,应退回车站,按列车在车站发生火灾处理（） 《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中后续司机发现前列车发生区间火灾时，立即停车，向行调报告，并按行调指示，采取退行至车站进行清客。（） 电客车发生火灾迫停在区间，司机应立即降下受电弓（） 如果列车在区间隧道发生火灾，司机应立即停车，疏散乘客。 列车在区间发生火灾必须停车时，按照中“列车在区间被迫停车规定”办理。（） 列车在区间迫停，司机没必要人工广播（） 列车火灾区间迫停时起火区域邻线后续列车不得通过（邻线正在运行的列车限速25km/h通过，后续列车不得通过）（）