单选题

柱子的绑扎位置和吊点的个数必须根据()确定。

A. 起吊的方法
B. 安装要求
C. 柱子的强度
D. 工艺要求

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钢筋混凝土预制桩起吊时,绑扎点的数量和位置视桩长而定,当绑扎点大于3个时,应按正负弯矩相等且吊点反力相等的原则确定吊点位置() 双机抬吊物体时,绑扎点的位置是根据()来定的。 被吊物重心位置及绑扎方法的确定不但要了解被吊外部形状尺寸,也要了解内部()。 柱子常用的绑扎方法有()绑扎法、()绑扎法 生胶的塑炼程度必须根据()综合确定 铣削等速圆盘凸轮时的对刀位置必须根据该凸轮台机构中从动件的位置来确定。 在一般吊装作业中 , 通常采用()试吊的方法来逐步找到重心 , 以确定吊点绑扎位置 钢结构柱绑扎时,应首先明确其重心位置,吊点必须位于其重心之上。 深度为5的满二叉树的结点个数为 ,其中第4层的结点个数为 ,叶子结点个数为 柱绑扎方法有斜吊绑扎和直吊绑扎两种,异同点是()。 在柱子的绑扎中,对于有牛腿的柱子,其绑扎点应在牛腿下()mm处。 什么的长度必须根据机房实际勘察情况确定() 排污量必须根据锅水的化验结果来确定() 在吊装有牛腿的混凝土柱子时,其千斤绳绑扎点位置应在()。 假设度为0的结点个数为8,那么度为2的结点个数为9。( ) 设备吊点的位置应根据设备的()确定 道岔位置不得臆测,必须根据行车管理办法中道岔定义表或HMI界面{道岔编号}的颜色确定 必须正确计算或估算物体的重量及其重心的确切位置,使置于绑扎绳吊点范围之内() 双机抬吊柱子时,两绑扎点与基础中心线应分别在两台起重机的()。 船舶装载重大件货物时,()必须根据货件的具体情况和航行区的气象海况制定出绑扎加固计划
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