为什么1A的C65的内阻有2欧姆，而6A的C65的内阻才0.9欧姆？
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为什么1A的C65的内阻有2欧姆，而6A的C65的内阻才0.9欧姆？
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根据AC-121-65的规定，腐蚀预防与控制大纲中应当至少包括的内容有（）。
A.航线腐蚀预防与维护 B.腐蚀检查任务与区域 C.腐蚀等级的确定 D.其余全部
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根据AC-121-65的规定，以下不属于一级腐蚀的是（）。
A.发生在相继两次腐蚀检查任务之间的腐蚀是局部腐蚀，并可以在容许极限内清除 B.超出了容许极限的局部腐蚀，但不是运营人同一机队其他航空器可能发生的典型腐蚀情况（例如水银溢出引起的腐蚀） C.任何两次相继的腐蚀检查任务之间超出容许极限的腐蚀 D.以往相继腐蚀检查之间都只有轻微腐蚀，最近一次腐蚀检查任务发现腐蚀，清除腐蚀后超出容许极限
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在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。
A.静变流自动工作 B.TR（变压整流器）将自动工作 C.不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作 D.当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
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型号为2UCI3-7AA1的MM440变频器电源电压是 V: 1/3AC~220|1AC~220|3AC~400|3AC~440
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飞机电源向电网1、2（AC BUS1、AC BUS2）提供电源的优先次序是（）
A.（1）APU发电机；（2）相应的发电机；（3）地面电源；（4）其它发电机 B.（1）地面电源；（2）APU发电机；（3）相应的发电机；（4）其它发电机 C.（1）相应的发电机；（2）地面电源；（3）APU发电机；（4）其它发电机 D.（1）相应的发电机；（2）其它发电机；（3）地面电源；（4）APU发电机
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根据AC-121-65的规定，机身增压边界结构修理中的C类修理是（）。
A.通过基本区域检查足以保证与周围未修理区域具有相同持续适航性（可检查性）的永久修理 B.需要在给定的时限前再次修理或者更换的临时修理，在此时限之前可能需要进行补充检查以确保持续适航性 C.需要补充检查以确保持续适航性的永久修理 D.其余都不是
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退火温度为AC1或AC3以上的退火工艺有（）
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根据AC-121-65的规定，由于计划的意外而造成不能在检查间隔内执行重复的腐蚀检查任务时，重复检查的间隔不能超过原间隔的（）。
A.10% B.5% C.15% D.20%
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有一线段AB上有一点C，AC://CB=2：3；则必有ac：cb=2：3。
A.对 B.错
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在正常情况下AC BUS1 向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当AC BUS 1失去电源后，可以通过（ ）继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 供电。
AC005313螺纹代号Ｇ1/2＂表示（）
AC004sin60°的数值是1/2（）
直线AC，B为AC中点，AB、BC测距中误差均为±2cm，则AC距离中误差为（）
1个AC/DC转换模块可以带2个RRU。（）
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AC开关SF6密度监视器的作用是什么？
CRH2型动车组VCB的额定电压为。（A）AC30kV（B）AC31kV（C）AC32kV（D）AC33kV（）
正常情况下，AC BUS1 由什么供电？
1，1，2，3，7，（），65
根据AC-121-65的规定，机身增压边界结构修理评估的范围包括对（）等部位的结构修理评估。
根据AC-121-65的规定，机身增压边界结构修理评估的范围包括对( )等部位的结构修理评估
AC/A正常而远近眼位都是内隐斜时为单纯性内隐斜（）
《客舱乘务员的资格和训练》的编号为AC-121-FS-2019-27R2，其中的AC是什么意思？（）
65 ，35 ，17 ，3 ，（ ) ，1/2
CRH2型动车组交流避雷器的额定电压为。（A）AC43kV（B）AC42kV（C）AC41kV（D）AC40kV（）
制剂生产中“AC”表示什么？
AC开关安装在车辆内（）
b6b6528896493da49d03fcc1ac14c655
阀控密封铅酸电池的内阻包括欧姆内阻和极化内阻，其中欧姆内阻（）
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