根据结构上的需要，在同一基本尺寸的轴上装有不同配合要求的几个孔件时，应采用基轴制。

当孔的上极限尺寸大于与其配合的轴的上极限尺寸，该配合为间隙配合。   基本尺寸不同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。 基本尺寸不同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合（） 在同一公称直径的轴上，与几个不同性质的孔配合时，应选用（）。 基本尺寸相同的孔和轴产生配合关系，根据间隙的大小，可分为（）配合、（）配合、（）配合三种。 基本尺寸相同的孔和轴产生配合关系，根据间隙的大小，可分()。   同一基本尺寸，同一公差等级的孔和轴的基本偏差不相同（） 同一车轴上装配的轮胎，应是同一（） 轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上（） 配合：指基本尺寸相同的孔和轴的公差带配合关系（） 同一基本尺寸,同一公差等级的孔和轴的标准公差值相等。 基本尺寸相同，相互结合的孔和轴（），称为配合 间隙配合中，孔的实际尺寸总是大于基本尺寸相同的轴的实际尺寸（） CRH5型动车组非动力轴上装有制动轴盘（） 相同基本尺寸且相互配合的孔、轴之间的关系，称为配合（） 因配合的孔和轴基本尺寸相等，故其实际尺寸也相等（） 轴的极限尺寸为一定，通过改变孔的极限尺寸来获得不同的配合，称为()。 轴I上装有一个,用以控制主轴的正、反转或停止（） 同一轴上轮胎规格和花纹可以不同。 同一轴上轮胎规格和花纹可以不同（）