修理的主要类别中，以更换或修复在维修间隔期内磨损严重或即将失效的零部件为目的的是()。

塞门体、芯磨损时修理或更换（） 扣板|轨距挡板严重磨损，与轨底边离缝超过 。应有计划地修理或更换。 扣板（轨距挡板）严重磨损，与轨底边离缝超过，应有计划地修理或更换（） 小齿轮磨损严重，大齿轮磨损较轻，其修理方法是及时更换大齿轮（） 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过mm修理或更换（） 主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在（）以内，可研磨恢复。 把设备全部拆卸，更换或修复全部磨损件，使设备恢复原有的精度、性能和效率，这种修理称为（） 中修是修复、更换严重磨损机件，校正零部件间的一些不协调关系，保持设备现有精度、性能、效率至下次修理的一种修理方式。 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过应有计划地修理或更换（） 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过__mm时，应有计划地修理或更换 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（ ）时，应有计划地修理或更换。 设备修理，就是修复由于正常或不正常的原因而引起设备劣化，通过修复或更换已磨损、腐蚀或损坏的零、部件，使设备的精度、性能、效率得以恢复（） 当凸轮损坏或磨损严重时,就必须更换,如何更换 截齿磨损严重或掉齿时，须立即更换、严防磨损（） （）指以维持设备技术状况为主的检修形式，主要针对设备易损零部件的磨损与损坏进行修复或更换 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm应有计划地修理或更换（） 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换扣板轨距挡板严重磨损锈蚀扣板轨距挡板前后离缝超过㎜（） 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm应有计划地修理或更换（） 机件磨损失效的修复或更换标准是什么？