关于船载LRIT设备，以下说法是正确的是？（）
A. 应保持全天候正常运行，必要时船长有权决定关闭设备，但需要记录在航行日志，并向主管机关说明原因。
B. 任何情况下均应保持全天候正常运行，不允许人为关闭。
C. 为避免射频干扰，船舶在港期间应关闭设备。
D. 在船舶锚泊期间，船长有权决定关闭设备。
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关于船载LRIT设备，以下说法是正确的是？（）
A.应保持全天候正常运行，必要时船长有权决定关闭设备，但需要记录在航行日志，并向主管机关说明原因。 B.任何情况下均应保持全天候正常运行，不允许人为关闭。 C.为避免射频干扰，船舶在港期间应关闭设备。 D.在船舶锚泊期间，船长有权决定关闭设备。
答案
以下各项中_是典型的LRIT船载通信设备（）
A.AIS数据收发器 B.VHF数据收发器 C.INMARSATC船站 D.CPS
答案
关于AIS船载设备，下列说法正确的是__—（）
A.船长在必要时可以关闭AIS B.在航行过程中，AIS一经开启就不能关闭 C.AIS必须与外部的GPS相连接，否则就不能工作 D.驾驶员在值班期间，可以关闭AIS
答案
远程识别与跟踪系统（LRIT）系统的船载设备，能够自动且无船上人工干预地每隔（）小时向LRIT数据中心发送LRIT信息
A.1 B.4 C.6 D.12
答案
船舶在航时，LRIT船载设备通过预先设置报告发送信息的时间间隔为＿＿（）
A.2秒到3分钟 B.3秒 C.10分钟 D.15分钟到6小时
答案
船舶在航行时，LRIT船载设备通过预先设置位置报告发送信息的时间间隔为（）。
A.2秒到3分钟 B.3秒 C.10分钟 D.15分钟到6小时
答案
船载LRIT信息传输设备能够自动发送远程识别和跟踪信息至各级LRIT数据中心，其主要信息包括__等几部分组成。①船舶识别信息；②船位（经纬度）；③船位日期和时间（）
A.①② B.①③ C.①②③ D.②③
答案
关于惯性，以下说法中正确是（）
A.物体的惯性与物体的运动状态及受力情况均无关 B.人在走路时没有惯性，被绊倒时才有惯性 C.物体在不受外力作用时有惯性，受到外力作用后惯性就被改变了 D.参加百米赛跑的运动员到达终点时不能立即停下来是由于运动员有惯性，运动员停下来后就没有惯性了
答案
关于船载AIS的功能，下列说法不正确的是哪个（）
A.AIS可连续向航空器传送船舶自身数据 B.AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据 C.AIS可连续接受岸站的数据 D.AIS增强船舶之间语音通信
答案
关于保障车辆设备作业，下列说法正确是？（）
A.摆渡车原则上在任何区域不得倒车，必须倒车的，应有人指挥 B.保障车辆对接航空器后，应当处在驻车制动状态，并设置轮挡（平台车除外），有液压支撑装置的车辆也应当设置轮挡，避免车辆滑动 C.液压升降车辆或设备对接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作，在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业 D.车辆、设备撤离航空器前，操作人员应当进行检查，确保安全后方可撤离。撤离时，应在车辆撤离后方可撤离前轮挡
答案
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关于限仓制度，以下说法正确是（）。
关于响应客户，以下说法正确是有（）
LRIT系统中的船舶默认以__h的时间间隔向船旗国的LRIT数据中心发送LRIT信息（）
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