某路基基底存在软土且厚度不均，在换填土时清淤不彻底，填土速率过快，最有可能造成的路基边坡病害是（）。

土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（） 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（） 路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。   软土地区路基施工中，厚度小于（　　）的软土宜采用浅层置换。 基底应在填筑前进行压实，基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不应小于（　）。 基底换填应与开挖紧密衔接。如有困难应预留厚度不（）的保护层。 吹填工程吹填土质为黏性土时,其本身固结引起的下沉量在吹填原厚度的( )以上。 吹填工程吹填土质为黏性土时，其本身固结引起的下沉量在吹填原厚度的( )以上。 爆破排淤填石法（简称爆填法）是采用爆破方法排除淤泥质软土换填(  )的置换法。 （2019年）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（ ）。 高填土路基与软土路基，应在（）符合设计规定且沉降稳定后，方可施工道路基层。 高填土路基与软土路基，应在（）符合设计规定且沉降稳定后，方可施工道路基层 填土路基的填土最好采用黏性土。（） 填土路基的填土最好采用黏性土（） 有一公路，路基为填土路基（路堤），土源为3km以外的地面存土，完成这一土方作业较合适的机械是（    ）。 高速铁路半填半挖路基挖方部分可通过换填调整与填方部分的及差异，换填厚度宜根据填方部分高度及地基条件确定（） 软土路基处治的换填法主要有（）。 软土路基处治的换填法主要有（ ）。   路基填前碾压前，应要求施工单位对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少（　　）个点。 影响路基压实效果的因素有、填土的厚度、土的性质、压实机械性能