在技术站或装车站编组出发的列车是指（）

在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称（） 按货物的同一卸车站或按前方编组站列车编组计划规定的解体组织装车成组，每组车数为5辆以上，该组车通过一个及其以上编组站不进行改编作业的是装车（） 在装卸车站或技术站编组，通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车（） 列车编组计划中所列的“到站”指的是装车站。() 列车编组计划中所列的“到站”指的是装车站。（） 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上不进行改编作业的列车（） 在列车始发站，车站应及时向铁路局调度报告列车、列车编组变化情况及出发列车速报（） 区段列车是指：在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车（） 在装（卸）站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车，称为列车（） 《客运列车编组顺序表》《客运列车编组通知单》在始发站由车站人员与司机办理交接；中途换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接（） 摘挂列车是指：在技术站编组，在相邻区段内的中间站进行摘挂作业的列车（） 车站按技术作业分为编组站、区段站、（ ）。 车站按技术作业分编组站、( )、中间站。 列车最近出发的车站称为站（） 在司机换乘站，车站仅进行接收《列车编组顺序表》作业；司机间相互交接《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》；到达司机向车站递交《列车编组顺序表》（） 车站按技术作业不同，分为中间站、区段站、编组站和技术站（） 区段列车是在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内不进行的列车 车站按技术作业分为编组站、区段站和（） 车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和。编组站和区段站总称为技术站 车站改编能力是根据车站固定的调车设备、车站技术作业过程和列车编组计划，合理使用线路，在一昼夜内所解体和编组货物列车数或（）