工务段应按【检修分开】的原则，下设线路车间、检查监控车间和综合机修车间，根据需要还可设机械化维修、道口、路基等车间（）

桥隧设备的修理管理工作由工务段负责，实行与分开的管理体制。工务段应根据管辖桥隧建筑物的管辖长度、设备数量、交通条件、地形地貌等因素，设置桥隧车间，桥隧车间下设桥隧检查工区和养修工区 检查计划由桥隧车间编制，经工务段批准后，由执行（） 线路设备静态检查，应由检控车间有计划地对工务段管辖设备进行月度周期性检查，线路车间参加月度周期性检查并负责检查检控车间检查内容以外的检查工作。（） 重点维修车间（工区）完成单项维修后，应及时进行自验并做好记录，报请线路车间初验。线路车间应及时组织初验并做好记录，报请工务段组织验收。工务段应及时组织验收（） 线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标，编制维修计划（） 临时检查由桥隧车间组织进行，必要时由工务段组织进行（） 临时检查由桥隧车间组织进行，必要时由工务段组织进行（） 综合维修完成情况由车间向工务段、工务段向铁路局分别按统计，逐级上报（） 线路标志包括：( )，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。 发现重伤钢轨应立即通知线路车间及工务段调度，采取措施及时处理（） 线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标，编制月、周、日维修计划（） 线路车间（机械化维修车间）应根据工务段下达的年度分月维修计划和技术指标。编制周维修计划（） 综合维修完成情况由车间向工务段、工务段向铁路局集团公司分别按统计，逐级上报（） 线路标志包括：公里标、半公里标，曲线标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标（） 发现重伤钢轨应立即通知线路车间及工务段调度，采取措施及时处理（1.0（） 线路设备维修管理组织：工务段下设安全生产调度指挥中心和等（） 工务段设备技术管理分段、车间、三级管理（） 线路车间应及时组织初验并做好记录，报请工务段组织验收应及时组织验收（） 工务段综合维修车间（线路车间）管理人员每月按计划参加静态检查，每年应对管内无砟线路、道岔设备徒步检查至少1遍，应对管内有砟线路、道岔设备徒步检查至少1遍（） 工务段根据钢轨状态、运输强度及季节情况制定车间手工周期检查制度，组织手工检查钢轨（）