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安规细则规定:改变信联闭条件、变更列车径路的施工,机务段必须按施工( )派干部到施工现场进行协调指导、监督检查。
单选题
安规细则规定:改变信联闭条件、变更列车径路的施工,机务段必须按施工( )派干部到施工现场进行协调指导、监督检查。
A. 等级
B. 站场
C. 时间
D. 远近
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单选题
安规细则规定:改变信联闭条件、变更列车径路的施工,机务段必须按施工( )派干部到施工现场进行协调指导、监督检查。
A.等级 B.站场 C.时间 D.远近
答案
判断题
安规细则规定:改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,机务段必须对负责现场协调等相关人员进行施工计划、安全措施、行车办法等方面的培训。
答案
主观题
改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,机务段应制定机务行车办法、安全措施、施工安排一览表,绘制,并及时传递至派班室
答案
判断题
安规规定:改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,应对相关人员进行施工计划、措施、行车办法等方面的培训。
答案
单选题
凡改变信联闭条件、变更列车径路的()及以上施工,机务段分管安全或运用工作的副段长要主持召开安全科、运用科、职教科、运用车间等有关部门参加的专题会议
A.Ⅰ级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级
答案
判断题
改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,对相关人员只须进行施工计划、措施等方面的培训()
答案
单选题
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,()必须对负责现场协调等相关人员进行施工计划、安全措施、行车办法等方面的培训。
A.车队 B.机务段 C.集团公司
答案
单选题
安规规定:遇有列车运行图调整、列车运行监控装置基础数据换装,改变信联闭条件以及变更列车径路施工,暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时,( )要有运用干部坐岗,加强出勤指导,必要时,安排干部添乘。
A.段 B.运用车队 C.运用车间 D.运用科
答案
单选题
安规细则规定:机务处应派员参加各机务段安全例会,( )至少覆盖一次。
A.每月 B.每季度 C.每半年 D.每年
答案
单选题
安规规定:凡改变信联闭条件、变更列车径路的( )级及以上施工,主管安全或运用副段长要主持召开安全科、运用科、职工教育科、运用车间等有关部门参加的专题会议。
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ
答案
热门试题
安规细则规定:机务段( )对当日超劳的机班逐一进行原因分析、上报。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:遇有列车运行图调整、LKJ基础数据换装,改变信联闭条件以及变更列车径路施工,( )、( )、( )、雾、沙尘等恶劣天气时,运用车间要有运用干部坐岗,加强出勤指导,必要时,安排干部添乘。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:凡改变信联闭条件、变更列车径路的( )及以上施工,主管安全或运用副段长要主持召开安全科、运用科、职工教育科、运用车间等有关部门参加的专题会议。
安规规定: 总公司每年、铁路局每半年、机务段( )进行一次安规对规检查。
安规细则规定:机务段应制定施工安全管理办法,明确各级管理人员在施工中行车安全管理职责,形成以机务段( )为施工安全管理的主管部门,运用车间、相关科室配合的施工安全管理体系。
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安规规定:机务段每年应进行一次调车作业安全专题培训。
安规规定:机务段每( )应进行一次调车作业安全专题培训。
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安规规定:各铁路局按( )划分各机务段施工管理范围,机务段(含外局外段)间签订作业安全等相关协议,施工现场安全监控实行属地化。
安规细则规定: 改变信联闭条件、变更列车径路的施工前,必须安排运用干部对出勤机车乘务员进行把关,检查出勤人员对施工行车办法、安全措施的掌握程度,检查是否携带( ),监督指导出勤机班进行施工行车安全措施模拟演练以及正确掌握LKJ操作方法,并按要求登记在“施工出勤培训指导登记簿”
安规细则规定:根据下达的日(班)计划,确定机车乘务员待乘的待乘休息,原则上不得变更,必须变更时,机车调度员应提前通知机务段( )。
安规规定:机务段每年应组织开展列车安全正点平稳操纵比赛活动,总结推广先进经验。
安规规定:各铁路局按区域划分各机务段施工管理范围,机务段(含外局外段)间签订作业安全等相关协议,施工现场安全监控实行属地化。
安规细则规定:机务段( )组织一次全面检查,分析、通报行车安全装备、机车车载安全监测检测装备运用管理情况。
安规规定:机务段每月召开安全例会,以( )的形式下发各科室、车间,并报铁路局机务处。
安规细则规定:机务段运用车间应指定技术业务过硬的司机与学员签定“培带合同”,进行为期( )的学习。
安规细则规定:机务段根据( )确定机车乘务员应急故障处理范围,并组织机车乘务员实作练习,熟练掌握。
普规规定:机车乘务制度由机务段确定。
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