列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔根可空1根（）

列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根 施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根 施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于８００米曲线，混凝土轨枕可每隔１根拧紧根（） 施工地段放行列车时,列车限速vmax≤45km/h时,半径大于曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔２根拧紧１根（） 施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根 施工地段放行列车限速Vmax≤45km时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝士轨枕可每隔，水枕可每隔1根钉紧1根（） 施工地段放行列车，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（）容许偏差管理值列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）可空1根 869、施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔( )，木枕可每隔1根钉紧1根。(1、0分) 列车限速vmax≤45km/h时，钩螺栓应每隔（）根桥枕拧紧1根 封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔根拧紧1根（） 列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，木枕可每隔1根钉紧根（） （）施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（）容许偏差管理值列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔（）根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根（） 施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（）容许偏差管理值列车限速Vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔（）根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根 施工地段放行列车，列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可（） 施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vma≤45km/h时,轨枕每隔根可空1根（） 施工地段放行列车限速≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔，木枕可每隔1根钉紧1根（） 封锁地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值.列车限速vmax≤45km/h时，线路状态应符合下列要求：道钉或扣件，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根. 施工地段放行列车限速≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔，木枕可每隔1根钉紧6根（） 在列车速度为Vmax≤45km/h施工地段放行列车时：轨枕盒内轨枕头部道砟不少于1/3,；枕底道砟串实；轨枕每隔6根可空1根；钢轨接头两根轨枕和桥枕上的扣件必须齐全、有效（） 施工地段放行列车，列车限速m、≤45km/h时，半径小于或等于800m出线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧根（）