单选题

:九号线ATS“站控”指示灯亮灯表示当前控制模式为“站控”()

A. 绿
B. 黄
C. 红
D. 蓝

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当HMI处于紧急站控状态时,紧急站控指示灯显示稳定红色() 地铁4号线车站ATS工作站,站中控状态用实心圆点表示,每个圆点下方用“站控”或“中控”来标识。标识为“中控”的圆点,稳定绿色:当前控制模式为() 当HMI处于紧急站控状态时,紧急站控指示灯显示稳定红色。改正() THDS-A(哈科所)探测站控制板LED指示灯,靶控灯亮时表示,通电() THDS-C(哈科所)探测站控制板LED指示灯,靶控灯亮时表示,通电() 在非常站控模式下,非常站控模式灯() 当HMI处于紧急站控状态时,紧急站控指示灯显示稳定红色。1.0.改正() 站场图上站名下的列控表示灯亮红色表示() 分散自律控制模式下,非常站控模式灯() HMI界面上,紧急站控表示灯稳定红色,代表当前集中站处于模式() 16号线UPS在正常工作模式下,运行指示灯(绿色)常亮,告警指示灯灭,蜂鸣器不鸣叫() 厦门地铁1号线正线线路控制模式有:中控模式、站控模式和紧急站控模式() 非常站控向分散自律控制模式转换:在联锁控制台【允许自律控制】表示灯亮黄灯时,按下按钮转换() 安控载荷传感器的红色LED指示灯间隔3秒亮一次表示进入设置模式。() 安控载荷传感器的红色LED指示灯间隔3秒亮一次表示进入设置模式() 车站环控模式启动中状态为启动按钮上的指示灯快闪,模式正确运行状态为相应模式启动按钮上的指示灯常亮() 非常站控模式转回分散自律控制模式,除满足:“CTC系统设备正常”、“非常站控模式下没有正在执行的按钮操作”这两个条件外,还必须确认允许转回分散自律控制模式表示灯亮后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式,否则操作无效() 南昌地铁1号线南昌地铁1号线FAS主机屏蔽状态指示灯亮表示() 安控公司的载荷传感器的红色LED指示灯间隔3秒亮一次表示进入()模式 安控载荷传感器的红色LED指示灯间隔3s亮一次,表示进入设置模式()
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