不停东胜西站的列车（ ）。

D6774次鄂尔多斯至集宁南列车，从东胜西站开车后，一名旅客持鄂尔多斯至包头学生二等座车票并附有有效学生减价凭证（减价区间为鄂尔多斯至包头），主动要求继续使用至集宁南站下车，该区段座席剩余，列车办理（） 东胜西至北京西K574次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 东胜西至北京西K574次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 东胜西至北京西K574次列车途经集包线，在《客运运价里程接算站示意图》中集包线的终止站是（ ）站。 东胜西至北京西K574次列车，除张家口南站外，该列车的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 东胜西至北京西K574次列车途经集包线，《客运运价里程接算站示意图》中包头西～包头是集包线上的折返区间。 经停乌海西站的列车（ ）。 2019年5月15日，一旅客要求托运包裹从东胜西到北京西（929千米），该包裹的运到期限为（ ）日。 终到站是乌海西站的列车（ ）。 2019年5月15日，一旅客要求托运包裹从东胜西到北京西（929千米），该包裹的运到期限为6日。 2019年5月15日，一旅客要求托运包裹从东胜西到北京西（929千米），该包裹在（ ）运到即超过运到期限。 东胜西至北京西K574次列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW10、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（ ）。 K574次次东胜西—北京西列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW10、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人，1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） 终到站是北京西站的列车（ ）。 2019年5月15日，一旅客要求托运包裹从东胜西到北京西（929千米），该包裹在（ ）及以前运到即不超过运到期限。 K1384次列车始发站是哈尔滨西站。 K712次列车经停北京西站。 X月X日，K574次（东胜西至北京西）到达呼和浩特东站，出站时发现一旅客携带身高0.9米儿童1名，持东胜西至呼和浩特东新空硬座客快速车票一张，随身携带旅行包两件重40kg；麻袋一件重4kg内装猫一只；电动机一个重25kg；呼和浩特东站实补（ ）运费。 东胜西至北京西K574次列车编组如下：YZ5、CA1、RW1、YW10、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人、1节车厢标记定员106人；该列车硬座车现员为（ ）人时处于欠员状态。 K396次列车终到站是北京西站。