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《第四章》低空风切变主要的形成原因是什么()
单选题
《第四章》低空风切变主要的形成原因是什么()
A. 雷暴、低空急流和锋面活动
B. 气流经过特定环境时产生
C. 具体原因还不是特别明了
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单选题
《第四章》低空风切变主要的形成原因是什么()
A.雷暴、低空急流和锋面活动 B.气流经过特定环境时产生 C.具体原因还不是特别明了
答案
单选题
《第四章》形成海陆风的原因是()
A.从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升 B.陆地吸收和散发热量比水面快 C.从水面吹向陆地的空气受地形抬升产生上升运动
答案
单选题
低空风切变主要的形成原因是什么()?
A.雷暴 B.气流经过特定环境时产生 C.具体原因还不是特别明了
答案
单选题
低空风切变主要的形成原因是什么()
A.雷暴,低空急流和锋面活动 B.气流经过特定环境产生 C.具体原因还不是特别明确
答案
单选题
低空风切变主要的形成原因是什么?()
A.雷暴、低空急流和锋面活动 B.气流经过特定环境时产生 C.具体原因还不是特别明了
答案
单选题
《第四章》热雷暴的形成原因是()
A.地面水汽蒸发 B.地面受热不均 C.冷空气冲击暖空气而形成上升运动
答案
单选题
《第四章》地面风具有明显变化的主要原因是()
A.气压的变化 B.摩擦力的变化 C.乱流强度的变化
答案
单选题
《第四章》发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约()
A.300 米 B.600 米 C.800 米
答案
单选题
《第四章》形成海陆风的对流性环流的原因是因为()
A.从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升 B.陆地吸收和散发热量比水面快 C.从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
答案
单选题
《第四章》发生在低层的风切变严重影响航空器的起障,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般为()
A.小于1000米 B.小于100米 C.小于500米
答案
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