押款员到达票务组所在车站后，票款员必须接车并护送押款员回到票务组（）

列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员，车站值班员应在车站生产日志上记录说明。 列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员，车站值班员应在车站生产日志上记录说明（） 联锁设备失效接车时，“列车到达”由负责向车站值班员报告（） 人工引导接车时，邻站开车后，车站值班员应及时指派引导员引导接车（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认后，方可向区间办理发车作业（） 柜员日终轧账后，应将轧账单与现金、凭证实物放在一起自行封袋交与押款员，但要注意双方共同签证。 由引导员接车时，车站值班员通知引导员引导接车用语为（） 车站值班员指示引导人员引导接车后，变更接车顺序和接车进路（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 每日营业前，押款员将现金押送至支局后，人员较多的支局营业柜台内应至少保留（）名柜员，其他随支局长或综合柜员接款。 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认运行条件，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） ：站务员（票务）上岗结束后,值班员（客运）与站务员（票务）在票务室监控仪可视范围内当面清点所收款项后,以录入票务管理系统（） 列车到达接车站后，车站值班员应及时收回路票，在路票正面对角划╳以示注销，从（）撕口后整理保存 自动闭塞区段车站值班员（列车调度员）得知区间轨道电路分路不良时，不得再向该区间放行续行列车，通知有关邻站车站值班员，车站值班员报告列车调度员。如区间内有尚未经过轨道电路分路不良区段的列车，应通知各次列车立即停车，确认前行列车整列到达前方站（线路所）后，逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已整列到达前方站（线路所）。区间空闲后，按站间组织行车，接车站须确认列车整列到达，向发车站通报列车到达时 由引导员接车时，车站值班员通知引导员引导接车用语为：×（次）、开过来（了），引导接车（） 票务室夜间必须保持，严禁员工在票务室内留宿，车站值班员将票务室监控画面固定显示在CCTV系统屏上，并做好监控 站务员（票务）上岗结束后,值班员（客运）与站务员（票务）在票务室监控仪可视范围内当面清点,并录入票务管理系统（） 列车到达接车站后，车站值班员应及时收回路票，在路票正面对角划“╳”以示注销，从上部撕口后整理保存。 列车到达接车站后，车站值班员应及时收回路票，在路票正面对角划╳以示注销，从上部撕口后整理保存（）