下导轨决定了车门的塞入和摆出动作（）

车门下导轨若有异物卡滞，车门会（） 简述车门上导轨的作用 半自动模式下，顶出动作未执行，下列分析原因中不可能的是（） RM模式下，站台门和车门；切ATP模式下，站台门和车门（） 车门上导轨润滑时，无需进行清洁直接涂抹石蜡（） 塞拉门自动模式下车门开关延时3s，车门动作时间为2.5s～5s，站台间隙补偿装置伸缩踏板伸出动作时间为1.0s～1.5s，收回动作时间为1.5s～2.5s。高站台模式下整个塞拉门系统开门动作时间为3.5s～6.5s，关门动作时间为4s～7.5s；低站台模式下整个塞拉门系统开关门时间为2.5s～5s（） 首期工程地铁列车“重开闭”功能按下按钮后，未关闭的车门重新打开再关闭，已关闭的车门不动作 每个步骤块最多包含（）独立的输出动作 客室侧门门板下边缘导轨采用防磨导轨结构，门板防磨导轨扣在车体地板面的下导轨上，门板运动不受下导轨的限制（） 动车组出动车所到达始发站后，应将车门保持开放状态（） 杭州地铁2、4号线在不带通信的IATP模式下，CC不能使车门和安全门协调动作（） 导轨按摩擦状态可分__导轨、__导轨和__导轨 每个步骤块最多包含（）个独立的输出动作 展示商品外观、突出动作过程和商标形象，宜选用的新闻媒介为（） 杭州地铁2、4号线列车在不带通信的IATP模式下，CC不能使车门和安全门协调动作（） 心室肌动作电位平台期的长短决定了（） 心室肌动作电位平台期的长短决定了（） 心室肌动作电位平台期的长短决定了( )。 心室肌动作电位平台期的长短决定了 心室肌动作电位平台期的长短决定了（）