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重联动车组列车解编后,可对分解后的两列车分别组织背向发车,但禁止同方向发车()

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重联动车组列车解编后,可对分解后的两列车分别组织同方向发车或背向发车()
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判断题
重联动车组列车解编后,可对分解后的两列车分别组织背向发车,但禁止同方向发车()
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单选题
重联动车组列车需解编时,解编后,动车组应分别按规定采取()
A.防溜措施 B.防火措施 C.防寒措施 D.救援请求
答案
判断题
重联动车组列车需解编时,解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施()
答案
单选题
第432条列车发生火灾、爆炸,重联动车组列车需解编时,由负责引导,司机确认并拉开安全距离。解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施()
A.随车机械师 B.司机
答案
判断题
重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,司机确认并拉开安全距离解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施
答案
判断题
重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,司机确认并拉开安全距离。解编后,前组动车组应按规定采取防溜措施()
答案
单选题
CRH6型动车组重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离后自动关闭()
A.11s B.10s C.9s D.8s
答案
判断题
根据《铁路技术管理规程》第433条规定:重联动车组列车需解编时,由随车机械师负责引导,司机确认并拉开安全距离。解编后,动车组应分别按规定采取防溜措施()
答案
主观题
重联动车组列车需解编时的要求是什么
答案
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动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行制动试验() 动车组制动试验规定:动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行() 动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行简略制动试验() 动车组列车停车后,必须使列车保持。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验 动车组列车停车后,必须使列车保持。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验 动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用常用制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验() 重联动车组列车需解编时,由负责引导,司机确认并拉开安全距离() CRH380A统型动车组重联动车组解编后,行驶的动车组车头罩在车速达到()时自动关闭 动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行紧急制动试验。【简略】J256() 动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘不除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时,必须进行相关试验() 动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验() CRH6型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到时自动关闭() CRH2型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。 列车发生火灾、爆炸的情况,如重联动车组列车需解编时,由负责引导,司机确认并拉开安全距离 CRH2A统型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到时自动关闭() 《动车组列车服务质量规范》规定,重联动车组列车在列车运行方向之间办理站车交接() 时速160公里动力集中动车组在站进行短编重联或重联解编后,在出发列车操纵端,由负责制动系统站折试验() 重联动车组列车客运值班员和列车长站车交接位置:到达列车运行() 办理站车交接,重联动车组列车在列车运行方向前组第()之间。 《动车组列车服务质量规范》规定,办理站车交接,重联动车组列车在车厢之间()
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