轨道车初次行驶km后，机械变速箱、换向箱、车轴齿轮箱、分动齿轮箱、空压机应换油

重型轨道车的车轴齿轮箱由等组成（） DGY-300型内燃轨道车共设有根万向节传动轴，用于将液力变速箱输出的动力向车轴齿轮箱传递（） 轨道车机械传动变速箱的变速操纵机构由组成（） SPZ-200配砟整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上传动速比为（） 轨道车车轴齿轮箱、轴箱异响禁止使用（） 车轴齿轮箱分为车轴齿轮箱和二级车轴齿轮箱（） 轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过℃，车轴齿轮箱温升不超过45℃（） 轨道车鉴定完好标准之一是运行时，中间换向箱的温升不超过60℃，车轴齿轮箱温升不超过（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车的分动齿轮箱驱动哪些总成工作（） JY290-10型重型轨道车的车轴齿轮箱由等组成（） JY210型轨道车车轴齿轮箱速比是（） GCl20型轨道车车轴齿轮箱速比是（） DGY-300型内燃轨道车一级车轴齿轮箱加油量约（） DC-32k捣固车在快速运行时,液力机械变速箱输出的动力经过传递到两个主传动车轴齿轮箱 车轴齿轮箱的功用是将动力传递方向改变90℃，并将输入，使轨道车行驶（） 当机械传动轨道车变速箱挂上传动比较大的挡位时，行驶速度较高（） 一般情况下轨道车，车轴齿轮箱温升应不超过50℃（） 一般情况下轨道车，车轴齿轮箱温升应不超过25℃（） 轨道车液力变速箱的工作介质为液力油（） 车轴齿轮箱功用：车轴齿轮箱的功用是将动力传递方向改变90°，并将输入扭矩减小，转速降低，驱动轮对，使接触网作业车行驶。（应知应会-《轨道车司机》第4章）（）