航向稳定性好的船舶其逆螺旋试验结果表现为（）

对于航向稳定性较好的船舶，其追随性和螺旋实验滞后环的特点为：（） 逆螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,则关于船舶航向稳定性与该S形的关系,下列说法错误的是（） 船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别__? 船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别？（） 船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来辨别（） 船舶航向稳定性是指（） 不具有航向稳定性的船舶,其逆螺旋试验结果为①舵角与角速度曲线呈单值对应关系;②舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线;③舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且航向稳定性差，s形高度越大（） 螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（） 航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的（）。 按有利于船舶航向稳定性来说（） 螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则关于船舶航向稳定性与该环形的关系,下列说法错误的是（） 不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（）Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大 出现首倾和轻度尾倾的船舶，其航向稳定性分别是（） 船舶的航向稳定性不好，维持直线航迹需频繁操纵船舶。() 通过Z形试验可以判断出船舶用舵后①航向稳定性;②旋回性能;③追随性能;④船舶转头惯性（） 航向稳定性好的船可同时判断为：（） 船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（） 船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关: 船舶的航向稳定性可通过下列哪些实验来物别？（） 通过乙形试验可以判断出船舶用舵后_①航向稳定性:②初始旋回性能:③追随性能:④停船性能（）